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        綜合剖析航空插頭的接觸對數目和針孔性

             航空插頭的插頭、插座中,插針(陽接觸件)和插孔(陰接觸件)普通都能互換裝配。實踐運用時,可依據插頭和插座兩端的帶電狀況來選擇。如插座需常帶電,可選擇裝插孔的插座,由于裝插孔的插座,其帶電接觸件埋在絕緣體中,人體不易觸摸到帶電接觸件,相對來說比擬平安。





            航空插頭接線端子的選擇辦法銜接器是銜接電氣線路的機電元件,因而銜接器本身的電氣參數是選擇銜接器首先要思索的問題。正確選擇和運用電銜接器是保證電路牢靠性的一個重要方面。電氣參數請求:銜接器是銜接電氣線路的機電元件。因而銜接器本身的電氣參數是選擇銜接器首先要思索的問題。


            額定電壓、電流:航空插頭相同的耐壓指標,依據不同的運用環境和平安請求,可運用到不同的工作電壓。要限制額定電流,事實上要限制電銜接器內部的溫升不超越設計的規則值。在選擇時要留意的問題是:對多芯電銜接器而言,額定電流降額運用。


            裝置方式和外形:航空插頭接線端子的外形千變萬化,用戶主要是從直形、彎形、電線或電纜的外徑及與外殼的固定請求、體積、重量、能否需銜接金屬軟管等方面加以選擇,對在面板上運用的電銜接器還要從美觀、外型、顏色等方面加以選擇。

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