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        航空插頭的摩擦與損壞的相關方面知識

        航空插頭  插針插孔是我公司的主要產品,用于連接連設備,航空插頭在器件與器件、組件與組件、系統與系統之間進行電氣連接和信號傳遞 ,是構成一個完整系統所必須的基礎元件。
        今天,小編就給大家帶來有關航空插頭插針插孔的摩擦與磨損的相關知識。
        連接器的插入和拔出實際上是一種接觸件之間的滑動摩擦,而磨損則是接觸表面之間由滑動摩擦導致表面材料損失的現象。連接器的壽命與摩擦和磨損密切相關。研究摩擦和磨損的目的是如何減小摩擦和磨損,保持良好的電接觸,提高連接器的機械壽命。
        航空插頭的插入力往往大于拔出力,這是因為插入時,插針要用力張開插孔,如針、孔之間同心度不好時則更需要額外的力,這兩種力與滑動摩擦力疊加在一起形成插入力。拔出力包括粘結(接觸力作用下的局部塑性變形)和擦傷形成的摩擦力。粘結磨損是滑動摩擦的主要磨損現象,其它還有擦傷磨損、微動磨損等。

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